На основе БАЗОВОЙ МОДЕЛИ Амгу создается уникальная машина специально под запросы покупателя. Возможен любой тюнинг в зависимости от Ваших потребностей.
Вы можете выбрать любую конфигурацию кузова.
Руль может быть перенесён в левую сторону.
В кузове могут быть установлены любые сидения, спальные места; интерьер Вашего бездорожника также зависит только от Ваших пожеланий.
Нет никаких ограничений для тюнинга: могут быть установлены передний и задний бамперы, пороги, брызговики, любая оптика и дополнительное оборудование.
Решайте, какой тюнинг Вам нужен, и мы с радостью создадим Вашу уникальную машину!
В основе бездорожника лонжеронная рама, центральная часть которой смещена вверх. Автомобиль оборудован системой 4WS (система поворота задних колес), благодаря чему радиус разворота составляет всего 5,6 метра.
Полный постоянный привод, АКП-4.
Подробная техническая информация БАЗОВОЙ МОДЕЛИ
- Кузов
- Двигатель
- Подвеска
- Трансмиссия
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Эксплуатационные показатели
| Тип кузова | Внедорожник 3 дв. |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 6 |
| Ширина | 2150 мм |
| Длина | 4670 мм |
| Высота | 2300 мм |
| Колесная база | 3395 мм |
| Колея передняя | 1795 мм |
| Колея задняя | 1775 мм |
| Дорожный просвет | 420 мм |
| Тип двигателя | Дизель |
| Расположение двигателя | продольное |
| Объем двигателя | 4104 см³ |
| Мощность | 170 л.с. |
| При оборотах | 3000 |
| Мощность (кВт) | 125 |
| При оборотах | 1600 |
| Крутящий момент | 421 н*м |
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Наличие турбонаддува | турбонаддув |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 108.0x112.0 мм |
| Степень сжатия | 18,4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | ДТ |
| Тип передней подвески | независимая, торсионная |
| Тип задней подвески | независимая, торсионная |
| Тип КПП | Автоматическая |
| Кол-во передач | 4 |
| Привод | Полный постоянный |
| Редуктор с гидроусилителем | 4WS |
| Центральная подкачка задних колёс. |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля | 2900 кг |
| Объем топливного бака | 150 |
Предлагаем для поиска идей ознакомиться с фотографиями наших вариантов созданных автомобилей на базе рамы Тойоты Мега Крузер:
Отличие модели ЭКСПЕДИТ — прочный тент, который легко снимается и устанавливается. Полностью независимая портальная подвеска позволяет колесам свободно ходить в арках вверх и вниз, перекатываясь через препятствия.
Стоимость ЭКСПЕДИТА: от 1,8 млн.руб.
соревнования по спортивному туризму в дисциплине «Дистанция на средствах передвижения(Авто)». Базовая модель Амгу помогала участникам соревнований в качестве эвакуационного транспорта.